1. Nerovnoměrný problém distribuce zatížení: Výzva tradičního designu Při ...
NABÍZET
Skladový kód: 920002
Skladový kód: 920002
● Materiály a tepelné zpracování pro ložiskový kroužek stožáru vysokozdvižného vozíku
Výběr materiálů pro ložiskové kroužky stožáru (včetně hřídelí) je založen na různých zatíženích a konstrukcích nesených díly ložiskových kroužků. Obecně se pro výrobu volí ložisková ocel, vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel, nauhličená ocel a další materiály. K získání mechanických vlastností částí ložiskových kroužků se používají různé procesy tepelného zpracování.
● Zatížení a konstrukce ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku
U ložisek stožárů je velikost zatížení prvním faktorem, který je třeba vzít v úvahu při výběru ložisek. Při stejných celkových rozměrech ložisek je únosnost válečkové konstrukce největší, následovaná dvojnásobnou. -řadá kulová konstrukce a únosnost jednořadé kulové konstrukce je relativně malá. Mezi ložisky tohoto typu konstrukce je únosnost celokulové (nebo válečkové) konstrukce větší než u ložiska s klecí. Za předpokladu dostatečné nosnosti lze upřednostnit standardní jednořadou kulovou konstrukci.
● Rozdíly mezi ložisky stožáru vysokozdvižného vozíku a jinými standardními ložisky
Ložiska stožáru se ve srovnání s jinými standardními ložisky vyznačují především tím, že vnitřní kroužek je vůči hřídeli nehybný a vnější kroužek se otáčí a vratně se pohybuje podle určitého pravidla (čas nebo zdvih), přičemž během pohybu nese neustále se měnící zatížení.
● Rozdíly mezi ložiskem stožáru vysokozdvižného vozíku a jinými standardními ložisky v pohybu
Během pohybu se vnější kroužek ložiska stožáru opakovaně otírá o povrch dráhy a neustále se opotřebovává. Podle různých materiálů dráhy musí být přiměřeně určena povrchová tvrdost ložiska a je třeba vzít v úvahu ochranu dráhy i životnost ložiska.
| Ložisko č | Rozměry (mm) | Základní nosnost (KN) | Ref. Žádný. | |
| d*D*C/B | Cr | Cor | ||
| CG25A1-1 | 25*160/140*40/24*30 | 44.93 | 27.22 | 103731 |
| CG30A1-1 | 30*94/80*31/20*19 | 27 | 15.19 | 936Z409, K034A-72-11150 |
| CG30A1-6 | 30*127/120*32/20*19 | 27 | 15.19 | 30138A |
| CG30A1-7 | 30*105/85*30/20*19 | 27 | 15.19 | 30147 |
| CG30A1-9 | 30*82/70*30/22*16 | 19.46 | 11.31 | 780206V, 3003012 |
| CG30A1-12 | 30*87/75*34/22*26 | 27 | 15.19 | 780606K, 15C0286 |
| CG35A1-2 | 35*105/90*30/21*21 | 33.36 | 49.2 | 35BFC1006 |
| CG35A1-10 | 35*109/90*30/20*21 | 33.36 | 19.21 | |
| CG35A1-16 | 35*90/80*29/21*21 | 33.36 | 19.21 | CW307A |
| CG35A1-35 | 35*97/81,6*30/20*21 | 33.36 | 19.21 | 83884 |
| CG35A1-38 | 35*97/83*30/21*21 | 33.36 | 19.21 | 9735 |
| CG35A1-41 | 35*119/101,75*38,3/28,6*21 | 33.36 | 19.21 | 929678300、MG307W1 |
| CG40A1-5 | 40*113/95*32/21*23 | 40.75 | 24.01 | 780708K1 |
| CG40A1-6 | 40*118/100*37/27*23 | 40.75 | 24.01 | 23659-44842A |
| CG40A1-7 | 40*118/100*37/28*23 | 40.75 | 24.01 | W-A377501 |
| CG40A1-8 | 40*123/105*42/31*19 | 25.6 | 18.1 | 33007031, 32921 |
| CG40A1-9 | 40*131/113*48/36*25 | 35.07 | 23.18 | 34007031, 33946 |
| CG40A1-10 | 40*134/115*39/29*27 | 50.39 | 37.97 | 780408 |
| CG40A1-11 | 40*134/115*43/32*27 | 50.39 | 37.97 | 780408H |
| CG40A1-12 | 40*138/120*37/28*23 | 40.75 | 24.01 | 780308K3 |
| CG40A1-17 | 40*114/100*36/28*23 | 40.75 | 24.01 | CW308A, 80007-07700-0 |
| CG40A1-21 | 40*142/124*34/27*23 | 40.75 | 24.01 | 64460-40081G |
| CG40A1-39 | 40*118/100*32/26*23 | 40.75 | 24.01 | |
| CG40A1-40 | 40*118/100*34/27*23 | 40.75 | 24.01 | 780708K |
| CG40A1-42 | 40*105/95*29/21*23 | 40.75 | 24.01 | CW308B |
| CG40A1-43 | 40*120/110*40/30*23 | 40.75 | 24.01 | 780308 |
| CG40A1-44 | 40*113/96*40/30*23 | 40.75 | 24.01 | 780308K2 |
| CG40A1-48 | 40*118/104*37/23*23 | 40.75 | 24.01 | 83C482 |
| CG40A1-50 | 40*118/100*37/28*23 | 40.75 | 24.01 | 780708H |
| CG40A1-56 | 40*114/100*34/27*23 | 40.75 | 24.01 | 780708K114 |
| CG40A1-60 | 40*107/94,5*32/21*23 | 40.75 | 24.01 | 780708K1S |
| CG40A1-61 | 40*140/120*34/27*23 | 40.75 | 24.01 | 780308K |
| CG45A1-1 | 45*123/106*44/32*25 | 52.86 | 31.83 | 780309H, 780309K4 |
| CG45A1-2 | 45*123/110*38,5/31*25 | 52.86 | 31.83 | 780709H |
| CG45A1-3 | 45*126/110*36/25*25 | 52.86 | 31.83 | 780309K |
| CG45A1-4 | 45*138/116*36/25*25 | 52.86 | 31.83 | |
| CG45A1-7 | 45*117/105*36/26*25 | 52,86 | 31.83 | 1901-53006 |
| CG45A1-8 | 45*135/123*36/26*25 | 47.76 | 32.93 | 31440-03360-0 |
| CG45A1-10 | 45*123/106*44/32*25 | 52.86 | 31.83 | |
| CG45A1-15 | 45*121/110*36/28*25 | 52.86 | 31.83 | CW309B |
| CG45A1-16 | 45*123/110*40/31*25 | 52.86 | 31.83 | CW309A, 94211-00800 |
| CG45A1-17 | 45*126/110*38/28*25 | 52.86 | 31.83 | 780709 |
| CG45A1-18 | 45*125/110*35/25*25 | 52.86 | 31.83 | 780709K |
| CG45A1-19 | 45*125/110*34/27*25 | 52.86 | 31.83 | DB0J8-40301 |
| CG45A1-25 | 45*138/116*39/28*25 | 52.86 | 31.83 | 780309K5 |
| CG45A1-28 | 45*126/110*44/34*25 | 52.86 | 31.83 | 780309K3, A60309, 15C0198 |
| CG50A1-3 | 50*141/122*46/27*27 | 61.86 | 37.94 | 780310K |
| CG50A1-4 | 50*148/134*41/25*27 | 61.86 | 37.94 | 780310H |
| CG50A1-5 | 50*151/135*44/35*27 | 61.86 | 37.94 | |
| CG50A1-6 | 50*155/135*42/33*27 | 61.86 | 37.94 | |
| CG50A1-8 | 50*140/122*46/39*27 | 61.86 | 37.94 | CW310 |
| CG50A1-9 | 50*150/132*50/35*29 | 61.86 | 37.94 | |
| CG50A1-17 | 50*124/115*38/32*27 | 61.86 | 37.94 | D8S90-82041 |
| CG55A1-1 | 55*156/140*57/42*44,7 | 81.75 | 51.85 | |
| CG55A1-2 | 55*160/145*52/36*44,5 | 77.44 | 62.71 | 780411 |
| CG65A1-1 | 65*176/160*65/44*49 | 104.13 | 68.04 | 8M3-202000 |
| CG75A1-1 | 75*216/200*72/56*54 | 144 | 108.9 | |
| CG75A1-2 | 75*216/200*66/50*54 | 1454 | 108.9 | |
| CG80A1-1 | 80*250/224*74/54*39 | 122.94 | 86.5 | 3FE-71-31740 |
1. Nerovnoměrný problém distribuce zatížení: Výzva tradičního designu Při ...
NABÍZET
1. Zvyšte kontaktní oblast: rovnoměrně distribuovat zatížení Většina tradi...
NABÍZET
1. Výzvy a omezení tradičních válců Když vysokozdvižné vozíky pracují v pr...
NABÍZET
1. Koeficient tření válcování: Klíč ke zlepšení energetické účinnosti Kons...
NABÍZET
1. Důležitost strukturálního designu Strukturální design ložisko křížo...
NABÍZET
● Výběr ložiskové vůle ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku Ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku jsou většinou radiální silová ložiska, která obecně nevyžadují axiální vůli, ale ra...
Zobrazit Podrobnosti
● Materiály a tepelné zpracování pro ložiskový kroužek stožáru vysokozdvižného vozíku Výběr materiálů pro ložiskové kroužky stožáru (včetně hřídelí) je založen na různých zatíženích a kons...
Zobrazit Podrobnosti
● Materiály a tepelné zpracování pro ložiskový kroužek stožáru vysokozdvižného vozíku Výběr materiálů pro ložiskové kroužky stožáru (včetně hřídelí) je založen na různých zatíženích a kons...
Zobrazit Podrobnosti
● Materiály a tepelné zpracování pro ložiskový kroužek stožáru vysokozdvižného vozíku Výběr materiálů pro ložiskové kroužky stožáru (včetně hřídelí) je založen na různých zatíženích a kons...
Zobrazit Podrobnosti
Mail:
Telefon: +86-513-80311111
Telefon: +86-15050632597
Založena v 1969, s téměř 50 lety specializovaných zkušeností ve výrobě speciálních ložisek, stojí jako průkopnická síla v čínském průmyslu speciálních ložisek. Uznáván jako jeden z inauguračních" malých obřích " podniků v Číně, zůstává odhodlána specializace a excelence.
PRODUKT
ŽÁDOST ZDARMA
