1. Nerovnoměrný problém distribuce zatížení: Výzva tradičního designu Při ...
NABÍZET
Skladový kód: 920002
Skladový kód: 920002
● Materiály a tepelné zpracování pro ložiskový kroužek stožáru vysokozdvižného vozíku
Výběr materiálů pro ložiskové kroužky stožáru (včetně hřídelí) je založen na různých zatíženích a konstrukcích nesených díly ložiskových kroužků. Obecně se pro výrobu volí ložisková ocel, vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel, nauhličená ocel a další materiály. K získání mechanických vlastností částí ložiskových kroužků se používají různé procesy tepelného zpracování.
● Zatížení a konstrukce ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku
U ložisek stožárů je velikost zatížení prvním faktorem, který je třeba vzít v úvahu při výběru ložisek. Při stejných celkových rozměrech ložisek je únosnost válečkové konstrukce největší, následovaná dvojnásobnou. -řadá kulová konstrukce a únosnost jednořadé kulové konstrukce je relativně malá. Mezi ložisky tohoto typu konstrukce je únosnost celokulové (nebo válečkové) konstrukce větší než u ložiska s klecí. Za předpokladu dostatečné nosnosti lze upřednostnit standardní jednořadou kulovou konstrukci.
● Rozdíly mezi ložisky stožáru vysokozdvižného vozíku a jinými standardními ložisky
Ložiska stožáru se ve srovnání s jinými standardními ložisky vyznačují především tím, že vnitřní kroužek je vůči hřídeli nehybný a vnější kroužek se otáčí a vratně se pohybuje podle určitého pravidla (čas nebo zdvih), přičemž během pohybu nese neustále se měnící zatížení.
● Rozdíly mezi ložiskem stožáru vysokozdvižného vozíku a jinými standardními ložisky v pohybu
Během pohybu se vnější kroužek ložiska stožáru opakovaně otírá o povrch dráhy a neustále se opotřebovává. Podle různých materiálů dráhy musí být přiměřeně určena povrchová tvrdost ložiska a je třeba vzít v úvahu ochranu dráhy i životnost ložiska.
| Ložisko č | Rozměry (mm) | Základní nosnost (KN) | Ref. Žádný. | |
| d*D*C/B | Cr | Cor | ||
| CG25B1-1 | 25*75/65*30/20*30 | 20.46 | 15.87 | 116173 |
| CG25B1-2 | 25*102/82*40/24*44 | 20.46 | 15.87 | 103108 |
| CG25B1-3 | 25*128/108*40/24*30 | 37.94 | 33.1 | 103831 |
| CG25B1-5M1 | 25*108/100*35/24*39 | 58.5 | 52.8 | |
| CG28B1-1M1 | 28*63/55*30/25*32 | 13.7 | 13 | |
| CG30B1-1 | 30*100/80*42/28*32 | 30 | 22.86 | 105193 |
| CG30B1-2 | 30*100/92*45/33*45 | 39.38 | 30.41 | 109055, 300700 |
| CG30B1-4M1 | 30*73/65*27/20,5*28 | 30 | 22 | |
| CG30B1-5M1 | 30*88/80*32/24*34 | 28 | 20 | |
| CG30B1-6M1 | 30*108/100*32/24*34 | 52.8 | 58.5 | |
| CG30B1-7M1 | 30*97/82*32/22*33,5 | 35.1 | 28.5 | TRS1256 |
| CG35B1-1 | 35*115/92*45/35*34 | 40 | 31.1 | 059229 |
| CG35B1-2 | 35*104/96*34/24*40 | 38.5 | 31 | CX7006 |
| CG35B1-3 | 35*100/91,7*47/39,4*49 | 53 | 38.5 | CX7007 |
| CG35B1-4 | 35*108/90*47/33*49 | 53 | 38.5 | D29Z8-82031 |
| CG35B1-6M1 | 35*104/96*34/24*40 | 52.8 | 58.5 | |
| CG35B1-7 | 35*98/80*34/27*36 | 41.6 | 30.4 | D79R8-53001 |
| CG35B1-8 | 35*108/90*35/21*37 | 41.6 | 30.4 | D51Y8-52031 |
| CG35B1-9 | 35*87,5/80*29/22*30 | 41.6 | 30.4 | 05039481, F-236572 |
| CG35B1-10 | 26*96/85*34/28*38 | 41.6 | 30.4 | D8S90-82001 |
| CG35B1-11 | 35*115/85*45/39*47 | 41.6 | 30.4 | |
| CG35B1-12M1 | 35*100/91,7*47/39,4*49 | 52.8 | 58.5 | |
| CG35B1-13M1 | 35*87/80*31/25*32 | 26 | 25 | |
| CG40B1-1 | 40*85/75*26/19*28 | 20.08 | 18.7 | |
| CG40B1-2 | 40*99/85*36/28*38 | 35.12 | 28.92 | |
| CG40B1-3 | 40*104/95,25*52/42,67*40 | 40.75 | 24.01 | 2J-290757 |
| CC40B1-6M1 | 40*97/82*32/22*33,5 | 35.12 | 28.92 | |
| CC40B1-8M1 | 40*85/75*26/19*28 | 20 | 19 | |
| CG40B1-9M1 | 40*99/85*36/28*38 | 35 | 29 | |
| CG40B1-11M1 | 40*98/80*41/33*43 | 35 | 29 | 900-3823, DSRS1237 |
| CG40B1-13M1 | 40*90/80*26/19*28 | 32 | 25 | |
| CG45B1-2 | 45*90/80*32/26*32,8 | 30 | 26.5 | 384093 |
| CG45B1-4 | 45*88/80*32/26*328 | 30 | 26.5 | 794377 |
| CG45B1-5 | 45*106/92,5*46/7,5*47 | 47 | 38 | |
| CG45B1-6 | 45*105/91*34/25*30 | 37.8 | 33.3 | |
| CG45B1-7 | 45*105/95*40/33*41 | 47 | 38 | 502548 |
| CG45B1-8 | 45*105/95*38/30,5*4 | 47 | 38 | 51112634 |
| CG45B1-9 | 45*120/107,6*62/56*66 | 79.6 | 60 | CG5309CL1 |
| CG50B1-1 | 50*135/115*52/36*40 | 54 | 46.45 | 105992 |
| CG50B1-2 | 50*112/100*40/33*42 | 52.66 | 44.58 | 29-M10-422C |
| CG50B1-6 | 50*125/105*52/36*40 | 54 | 46.45 | 065304 |
| CG50B1-8M1 | 50*112/100*40/33*42 | 52.66 | 44.58 | 900-3283 |
| CG50B1-9M1 | 50*88/80*33/26,5*35 | 23 | 23 | 900-3403 |
| CG55B1-1 | 55*158/130*65/55*67 | 65.75 | 58.04 | |
| CG55B1-2 | 55*135/110*56/45*58 | 58.95 | 51.07 | |
1. Nerovnoměrný problém distribuce zatížení: Výzva tradičního designu Při ...
NABÍZET
1. Zvyšte kontaktní oblast: rovnoměrně distribuovat zatížení Většina tradi...
NABÍZET
1. Výzvy a omezení tradičních válců Když vysokozdvižné vozíky pracují v pr...
NABÍZET
1. Koeficient tření válcování: Klíč ke zlepšení energetické účinnosti Kons...
NABÍZET
1. Důležitost strukturálního designu Strukturální design ložisko křížo...
NABÍZET
● Výběr ložiskové vůle ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku Ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku jsou většinou radiální silová ložiska, která obecně nevyžadují axiální vůli, ale ra...
Zobrazit Podrobnosti
● Výběr ložiskové vůle ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku Ložiska stožáru vysokozdvižného vozíku jsou většinou radiální silová ložiska, která obecně nevyžadují axiální vůli, ale ra...
Zobrazit Podrobnosti
Mail:
Telefon: +86-513-80311111
Telefon: +86-15050632597
Založena v 1969, s téměř 50 lety specializovaných zkušeností ve výrobě speciálních ložisek, stojí jako průkopnická síla v čínském průmyslu speciálních ložisek. Uznáván jako jeden z inauguračních" malých obřích " podniků v Číně, zůstává odhodlána specializace a excelence.
PRODUKT
ŽÁDOST ZDARMA
