Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd.,
Tento web je jediným oficiálním webem . Ostatní podobné webové stránky, obrázky webových stránek a informace jsou ukradené informace. Naše společnost si vyhrazuje právo na právní postih.

Skladový kód: 920002

Vlastní Boční Válec Vysokozdvižného Vozíku

Domov / Produkt / Boční válec vysokozdvižného vozíku
Můžeme Ušetřit Náklady A Vytvořit Hodnotu Pro Vás

Naše Produkty

Výrobci Bočních Válečků Vysokozdvižných Vozíků

Boční válečková ložiska portálového vysokozdvižného vozíku jsou dalším klíčovým ložiskem v portálovém vysokozdvižném vozíku, která podporují levý a pravý boční výkyv portálu vysokozdvižného vozíku. Tento druh ložisek je omezen instalačním prostorem, vnější rozměr je relativně malý a přijímají dvojité řady kuličkové a jehlové válečkové konstrukce; zjednodušený konstrukční program přidání typu nápravy je většinou převzat do tvarového návrhu.
O nás
Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd.
Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd.,
Jako China OEM Výrobci Bočních Válečků Vysokozdvižných Vozíků a Vlastní Vysokozdvižný Vozík Boční Válec Dodavatelé, Jiangsu Wanda Special Bearing Co., Ltd. je národní high-tech podnik a byl dříve známý jako státní továrna na ložiska Rugao, Společnost byla založena v roce 1969 a přeměněna na soukromý podnik v 2001. Má historii více než 50 let profesionálního výzkumu a vývoje, výroba a prodej ložisek. Byl to první určený výrobce vodicích a řetězových válečkových ložisek v zemi. vedoucí společnost při přípravě technických norem JB/T7360 a jedna z prvních šarží specializovaných nových "malých obřích" podniků v zemi.
Čestné Osvědčení
  • Ocenění Production Excellence Award 2019
  • Ocenění Production Excellence Award 2012
  • Vynikající dodavatel
  • Vynikající dodavatel
  • Vynikající dodavatel
  • Vynikající dodavatel doplňkových dílů
  • Demonstrační podniky s jediným šampionem národní výroby (produkty)
  • Malé obří podniky v provincii Jiangsu
  • Národní ložiskový průmysl
  • Národní ložiskový průmysl
Zprávy
Boční válec vysokozdvižného vozíku Znalosti Průmyslu

Jaké materiály a konstrukční techniky se běžně používají při výrobě boční válečky pro vysokozdvižné vozíky a jak ovlivňují životnost a výkon?

Mezi běžné materiály a konstrukční techniky používané při výrobě bočních válečků pro vysokozdvižné vozíky patří:
Ocel: Ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů pro boční válečky díky své pevnosti, trvanlivosti a odolnosti proti opotřebení. Boční válečky vyrobené z oceli vydrží velké zatížení a časté používání bez deformace nebo poškození.
Polyuretan: Polyuretan se často používá jako povlak nebo kryt pro boční válečky, aby poskytoval dodatečnou ochranu proti oděru a nárazu. Polyuretanové válečky nabízejí vynikající odolnost vůči chemikáliím, olejům a rozpouštědlům, díky čemuž jsou vhodné pro různá průmyslová prostředí.
Nylon: Nylonové boční válečky jsou lehké, ale pevné a mají dobrou odolnost proti opotřebení a korozi. Často se používají v aplikacích, kde je požadováno snížené tření a hladký provoz, jako například v dopravníkových systémech.
Pryž: Pogumované boční válečky poskytují odpružení a tlumení nárazů, což může pomoci snížit hluk a vibrace během provozu. Gumové válečky také nabízejí dobrou přilnavost a trakci, díky čemuž jsou vhodné pro manipulaci s jemnými nebo křehkými břemeny.

Jaké jsou typické příčiny poruch bočních válečků u vysokozdvižných vozíků a jaká opatření preventivní údržby lze přijmout, aby se minimalizovalo riziko takových poruch?

Typické příčiny selhání bočních válečků u vysokozdvižných vozíků se mohou lišit, ale často zahrnují:
Opotřebení: Nepřetržité používání vysokozdvižného vozíku může vést k postupnému opotřebení bočních válečků, zejména v oblastech s vysokým provozem nebo při manipulaci s těžkými břemeny. V průběhu času může toto opotřebení způsobit deformaci válečků, vznik plochých míst nebo zvýšené tření.
Poškození nárazem: Boční válečky mohou být náchylné k poškození v důsledku nárazů na překážky, jako jsou palety, regály nebo stěny, zejména při těsných manévrech nebo v přeplněném skladovém prostředí. Takové nárazy mohou mít za následek promáčknutí, praskliny nebo deformaci válců.
Znečištění: Prach, špína, úlomky a další nečistoty se mohou hromadit na bočních válečcích, což způsobuje zvýšené tření, otěr a korozi. Nečistoty mohou také pronikat do ložisek nebo pouzder, což vede k předčasnému opotřebení a selhání.
Nedostatek mazání: Nedostatečné nebo nesprávné mazání bočních válečkových ložisek může mít za následek zvýšené tření, tvorbu tepla a opotřebení. Bez správného mazání se mohou ložiska zadřít nebo vyvinout nadměrnou vůli, což vede ke snížení výkonu a potenciálnímu selhání.

15050632597

+86-15050632597

15050632597